雪佛兰Camaro大约多少钱？

大黄蜂Camaro售价公布 加上关税预计售47万 2006年1月9日，在2006年北美国际车展上，通用发布了第五代Camaro的概念车。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。它的竞争对手明显是福特野马 。
　　雪佛兰于2008年7月21日(北京时间7月22日)发布了其量产版2010款Camaro。这是一款灵感源于传统的21世纪跑车，将漂亮的外形与出色的性能融于一身，并将先进的技术与令人惊讶的燃料效率融于一身——其中包括26mpg的预估公路燃料经济性。该车的销售将于09年一季度正式拉开帷幕。
　　基于通用新的全球性的后轮驱动结构打造，这款Camaro将拥有搭载V6发动机的LS与LT车型，还有搭载V8发动机的SS车型。所有的车型和动力传动系都将配备节油的6速变速箱。
　　第五代Camaro是一款具有怀旧风格的双门轿车，装有马力强劲的V型8缸引擎，那声音仿佛将我们带回了汽车之城底特律的辉煌时期。这款动力十足的Camaro概念车是69年款的改进版，所有细小的设计上的变化让它看起来非常新潮。汽车的内部构造引人注目，而且十分尊重原创，细致入微到通用独有的安全带徽章和双仪表板的设计。
　　雪佛兰Camaro车身长186.2英寸，车轮轴距为110.5英寸。前后轮圈型号分别为21S和22S，分别装备有monster前275/30和后305/30轮胎，足以胜任来自LS2 6.0升V8引擎通过一台六速手动变速箱输出的400马力动力。展示车使用了全独立悬挂底盘。如果投入量产，它将使用与澳大利亚霍顿共同开发的Zeta Lite 的架构。内部人士说，售价为20，000美元的量产型号可以装备V-8引擎(LS2可以装在更昂贵一些的型号上)。真正的车是用小些的轮毂，但是轮胎的全径不会有太大变化。通用负责产品研发的副总裁czar Bob Lutz毫不掩饰他对Camaro的喜爱，并且在展示台上开玩笑说：“我要做的就是要劝服这个人，让他自己掏腰包去买Camaro。”——“这个人”指的就是通用的CEO Rick Wagoner。
　　《变形金刚》里的大黄蜂从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车，在变身的一刹那，相信很多的观众都为之惊叹。一辆极富时代气息，同时具备威猛身形的Camaro展现在眼前，禁不住要上感受一番，不过作为仅有一辆的概念车，也只能看着的主人公驾驭这款全新的概念车。

160W人民币

国外的话，今年下半年就有出售了，要进口中国，官方消息是2010年，预计价格会超过100万天价（应该是顶配）

通用汽车公司为入门级LS
2010款雪佛兰Camaro定价为$22,995美元（包括运费），目前经销商开始预售这款新车，预计明年可以交货。搭载v6发动机引擎的LS车型将竞争对手锁定在福特Mustang和道奇Challenger，但是$22,995表明它是三这种最昂贵的。道奇的Challenger起售价是$21,995美元，低于Camaro$1,000美元，而福特入门级Mustang
V6版是最便宜的，售价仅为
$19,735美元。
入门级LS车型搭载一款3.6L直喷技术V6引擎，最大输出动力为300hp
(224kW)马力和273lb-ft
(370Nm)扭矩。同时还配备了双排气系统，18英寸不锈钢轮圈，Onstar的安全可靠套装服务，XM的卫星广播系统，Stabilitrak电子稳定控制低通，六个安全气囊，以及六声道全方位标准立体声系统。
　　然而对于搭载V8引擎的SS车型起售价为$30,995美元
(包含运费)，同时这款车与其对手相比也是最贵的。搭载V8引擎的的Mustang售价为$28,000美元，然而搭载HEMI
V8的道奇Challenge售价为$30,990美元，SS搭载了6.2L
LS3
V8引擎，最大输出动力为422hp
(314kW)马力，同时配备了真皮加热座椅，20英寸轮圈，高级Boston
Acoustics9声道立体声音响系统，Brembo的刹车系统和差分限速器。
　然而Mustang
和Challenger可能是Camaro的天生的劲敌，雪佛兰也面临着一些国外的竞争对手，如日产的350Z，Scion的
tC以及本田的Civic
Si都是其竞争对手。雪佛兰市场总监John
Fitzpatrick在Automotive
News采访中称，经销商正在计划摆脱目前的竞争局势，而是聚焦于所有运动车型的竞争。Fitzpatrick指出日产的350Z与入门级Camaro配备了相似的引擎，但是售价却仅为$6,000多一点，这对雪佛兰来说是很大的挑战。